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海外ドラマで活躍するアメ車特集 ダッジ編 ドラマ映画に登場するクルマたち コラム Mota

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 大排気量エンジンこそアメ車の真骨頂! 超ド級エンジンを搭載した異色のアメリカ車3選 アメリカ車というと、欧州車や日本車とは異なる独自の文化によって進化してきました。 なかでも高性能車についての考え方は独特で、アメリカ車はとにかく大排気

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いかがでしょうか?全てのグレードがガソリン車で構成されている ルーミーは平均並みか、それよりも悪い傾向にある ことがわかりますね。 ただ、この平均燃費の算出根拠には、文字通り全てのガソリンエンジン搭載車が含まれています。カタログ燃費で比較すると、やはりジムニーが一番燃費が悪い事が分かりました。 最近の良燃費を謳った軽自動車であれば、カタログ燃費で25~30 ㎞/L オーバーの燃費はざらにあります。スバル車 subaru って燃費が全車悪いと友人から聞きました。 クルマ購入を検討しています。 予算が少なく450万程なので国産車に絞っています。 注(軽自動車はさすがに眼中にありません) そこで、スバルのフォレスターなどを検討していましたが スバルは

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 同車はNISMOのレーシングテクロノジーをフィードバックさせた38L V型6気筒VR38型ツインターボエンジンなどを搭載させて、国産車においてはNo1の加速性能と最高出力を実現させています。 第1位 日産 GTR NISMO , 0100km/h加速:27秒 第2位 ホンダ NSX , 0100km/h加速:30秒 第3位 レクサス LC500 , 0100km/h加速:46秒 第3 位 レクサス Fシリーズ , 0100km/h CX8の加速性能を他の車と比較 加速感についてご覧いただいたところで、続きましてライバルと呼ばれる国産車と、その実力を比較してみたいと思います。 最高出力318PS、最大トルク469kgf・mという国産車トップクラスのパワーを誇るため、ボディの重さ 瞬間加速が魅力の「スーパーチャージャー」を搭載した国産車たち (1/2ページ) TAG MR2, SKYACTIVX, スーパーチャージャー, ターボチャージャー, ダッジ・チャージャー, ドラッグレース用マシン, マーチ スーパーターボ, マツダのCX3, ランチャ・デルタS4

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