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サイズ(約): 外寸/幅33×奥行195×高さ1cm (設置可能ハンドルの太さ:約45mmまで) サイズ(約): 内寸/幅31×奥行192×高さ07cm (設置可能ハンドルの太さ:約45mmまで) ・完成品 全車種(軽・普通車・大型車・ハンドルカバーもOK!)の使用が可能です。ハンドル高さ:900mm キャスター仕様:φ0mm 自重:44kg 耐荷重:500kg 備考:お客様組立品 商品コード:3163;

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 9箇所目 右キャンバー角調整。 10箇所目 左キャンバー角調整。 こんな感じで沢山の調整箇所を調整するのですが、1箇所触ると他の角度も微妙に変化するので、しっかりと調整するには熟練の技が必要です。 車高調を取り付けたヴォクシー(zrr70)のアライメント フロントはキャンバーボルトで調整して行きます。 リアについては非調整車両ですがリアシムを使用することで調整してしまいます! フロントのキャンバーボルトを装着しての結果 車でキャンバー角と言えばフロントタイヤがハの字になる奴だ。 全く個人的見解で書いてみたので悪しからず。 フロントサスペンションの角度調整(アライメント)と言えば、まずトーイン、次にキャンバー、最後にキャスターだろう。 トーインは文字通りフロ

トヨタ ポルテ アライメント調整 バロータイヤ市場北方店 タイヤ スタッドレス オールシーズンが安いタイヤ専門店

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