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27/1/18 バイクの騒音規制は年々厳しくなってきてはいますが、今回は年代とそれぞれの騒音規制をデシベル(db)の単位とともに紹介します。 10年4月1日の騒音規制(現在の騒音規制) また平成22年の4月1日にも騒音規制が強化されています。 その内容は、自動車マフラーの規制値は騒音問題の悪化などにより年々厳しくなっています。 平成元年規制では近接排気騒音103dB (デシベル)までが許容範囲内でしたがH11年以降の規制 (~現在に至る)では96dB (軽は97dB)が規制上限値となっています。試験場所は、出来るだけ周囲から反射音の影響を受けない乾燥した平坦舗装路とし、風速5メーター以下の条件で行います。 h10規制 h11規制 h12規制;

今 装着しているマフラーは排気音量規制改定以降も装着可能 Auto Messe Web カスタム アウトドア 福祉車両 モータースポーツなどのカーライフ情報が満載

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Sep 05, 17 · スバルのレヴォーグは等長等爆エキマニへ仕様変更したことで純正の排気系自体が効率アップ。純正マフラーをアフター品に交換することで、さらなるパワーアップを狙うことができる。そこで、「柿本レーシング」、「フジツボ」、「hks」のlのレヴォーグ用マフラーを用意。Sep 21, 10 · 解決済み マツダ・rx7(fd3s)の純正マフラーの音量は、 他車のどの車と同じ位ですか? ノーマルは少ないので、あまり聞いた事ありません。 ランエボやインプの純正マフラー音はよく聞日本自動車スポーツマフラー ただし、音量調整機構が製品内部構造の一部であって、分解・解体等を除き、容易に脱着が行えないものに関しては、jasma所定の届け出書を添付する場合にのみ、申請を行う事が出来ます。 ta車(※2)のフロントパイプは

触ストはダメ マフラーの音量はどこまで許されるの Cartuneマガジン

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